Если вам нужно работать с бетонными блоками, пустотелыми блоками или тротуарной плиткой, важно найти подходящее оборудование для производства кирпича. На Alibaba вы найдете широкий спектр инструментов для выполнения работы, включая модели для строительных площадок и производителей кирпича для заводов. Изучите специализированное оборудование для производства кирпича и переключайте различные функции, чтобы найти именно то, что требуется. Куда бы вы ни посмотрели, вы увидите оптовые цены, позволяющие снизить затраты на строительство. Итак, если вам нужен новый автоклавный блок из легкого бетона нет лучшего места, чтобы посмотреть.
Для производства кирпича любого типа требуется специальное оборудование, а оборудование для производства кирпича любого типа можно найти на Alibaba. Например, если вы собираетесь построить оболочку из пустотелых кирпичей, вам не обойтись без оборудования. Выберите модель, которая создает нужную вам форму с достаточной производительностью для вашего проекта. В качестве альтернативы существуют прессы для глиняного кирпича для изготовления цельных блоков, а также машины, предназначенные для производства плоской брусчатки для подъездных путей и дорожек. Нужен ли вам блокирующий или пустотелый кирпич, здесь есть решение. Поиск нового автоклавный блок из легкого бетона не может быть проще.
Когда вы покупаете автоклавный блок из легкого бетона от Alibaba, обязательно ознакомьтесь со спецификациями, чтобы убедиться, что в нем есть все, что вам нужно. А почему бы не подумать о комбинировании различных машин для производства кирпича? Вы можете комбинировать оборудование для производства пустотелых и полнотелых кирпичей или добавить в свою коллекцию устройства для резки кирпича, а также транспортные средства для перевозки кирпичей от машин к строительным площадкам. С оптовым магазином Alibaba вы можете охватить каждый этап процесса строительства. Возьмите под свой контроль производство кирпича, организуйте системы для перемещения кирпичей на рабочие площадки и повысьте эффективность своих строительных операций.
Экономическое обоснование использования автоклавных газобетонных блоков на монолитных бетонных блоках при проектировании железобетонных портальных рам
Сандип Л. Найк, Суреш С., 2019 г., Экономическое обоснование автоклавных газобетонных блоков поверх монолитных бетонных блоков при проектировании железобетонных портальных рам, МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЖУРНАЛ ИНЖЕНЕРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ТЕХНОЛОГИЙ (IJERT), том 08, выпуск 07 (июль 2019 г.),
Экономическое обоснование использования автоклавных газобетонных блоков на монолитных бетонных блоках при проектировании железобетонных портальных рам
Аспирантура, Департамент гражданского строительства, SIT Тумакуру, Индия
Суреш С. Адъюнкт-профессор SIT Тумакуру, Индия
Резюме Автоклавные газобетонные блоки являются одним из продуктов легкого бетона. Используется как заполнение элементов каркаса, снижается статическая нагрузка на всю конструкцию. В этом исследовании предпринята попытка проверить технико-экономическое обоснование автоклавных газобетонных блоков по сравнению с полнотелыми бетонными блоками путем сравнения цены и количества материалов, необходимых для каркасной конструкции. В этой работе были созданы две модели 4-этажного здания с использованием конечно-элементного программного обеспечения под названием staad pro и спроектированы с использованием staad RCDC (компилятор железобетонных конструкций). Одна модель нагружена блоками из газобетонных блоков, а другая – весом монолитных бетонных блоков, и обе модели сравнивают усилия на конце балки. Из этой работы становится ясно, что использование газобетонных блоков в качестве заполнения является лучшим выбором, чем монолитные бетонные блоки.
Ключевые слова Газобетонный блок, монолитный бетонный блок, заполнение, Staad pro, Staad RCDC.
Автоклавный газобетон (AAC) составляет примерно 1/5 веса обычного бетона, поэтому более низкие плотности оказывают очень хорошее воздействие на окружающую среду и имеют плотность от 320 до 1920 кг/м3 [10] и прочность на сжатие от 2 до 7. МПа.
AAC изготавливается из портландцемента или известкового раствора, песка, воды и расширяющего агента, такого как алюминиевая пудра, и обычно производится путем гидротермической обработки смеси мелкоизмельченного кварцевого песка, извести/цемента и небольшого количества алюминиевой пудры. в качестве порообразователя при отверждении паром под высоким давлением при температуре обычно от 180°C до 200°C. Во время фазы суспензии металлический алюминий реагирует с гидроксидом кальция или щелочью с образованием пузырьков газообразного водорода, которые способствуют высокой пористости аэрированного конкретный. При автоклавировании наряду с тоберморитом образуется гидрат силиката кальция, который отвечает за прочностные показатели.
При использовании газобетонных блоков общее энергопотребление зданий может быть снижено на 7 %, а энергия охлаждения — на 12 % [6]. Автоклавный газобетон — сертифицированный экологически чистый строительный материал, нетоксичный, возобновляемый и пригодный для вторичной переработки. На свойства влияет их плотность, а химический состав зависит от метода отверждения [8].
Основная цель статьи – проверить возможность использования заполнения из автоклавного ячеистого бетона поверх сплошного бетонного заполнения при проектировании бетонных портальных рам.
4-этажная железобетонная конструкция рассматривается и моделируется в staad pro и рассчитана на 1.5 (постоянная нагрузка + динамическая нагрузка) с использованием staad RCDC. Здание 23.7м х 33.6м в плане. Были использованы две модели с различной нагрузкой на засыпку: одна с блоками из монолитного бетона, а другая с блоками из ячеистого бетона автоклавного твердения плотностью 2100 кг/м3 и 710 кг/м3 соответственно. Для целей сравнения введено понятие одинакового напряжения, которое дает четкое представление об одинаковом состоянии напряжения. Размеры модели 2 были получены по сравнению с моделью 1, которая имеет такое же количество напряжений в каждом из элементов. Таким образом, бетонные размеры могут быть уменьшены, что приводит к экономии. На Рис. 4 и Рис. 5 видно, что элементы обеих моделей подвергаются примерно одинаковому уровню сжимающих напряжений.
История автоклавного газобетона: краткая история долговечного строительного материала
Автоклавный газобетон (AAC) — популярный строительный материал, который берет свое начало с начала 20 века. За время своего существования газобетон завоевал значительную долю на международных строительных рынках и сегодня поддерживает репутацию строительного материала будущего.
В этом обзоре представлена предыстория открытия AAC, ранней коммерческой разработки и возможного международного успеха. Здесь описаны различные технологии производства газобетонных блоков и то, как конкуренция повлияла на способы производства газобетонных блоков на протяжении многих лет. Обзор последних разработок газобетона благодаря постоянным инновациям завершится обзором ситуации в отрасли газобетона.
Ранняя история AAC
Газобетон как строительный материал промышленно производится с начала 20 века. AAC расшифровывается как автоклавный газобетон, также известный как газобетон с пористыми ячейками (ACC) или автоклавный легкий бетон (ALC). Ранняя история AAC основана на серии патентов на процессы.
В 1880 году немецкий исследователь Михаэлис получил патент на свои процессы отверждения паром. Чех Хоффман успешно испытал и запатентовал метод «аэрации» бетона углекислым газом в 1889 году. Американцы Эйлсворт и Дайер использовали алюминиевый порошок и гидроксид кальция для получения пористой цементной смеси, на которую они также получили патент в 1914 году. серьезный следующий шаг к разработке современного газобетона, когда в 1920 году он запатентовал методы приготовления аэрированной смеси из известняка и молотого сланца; так называемая «известковая формула».
Химия
Сочетание цемента, извести, гипса (ангидрита), мелкомолотого песка и, что наиболее важно, алюминиевой пудры приводит к значительному расширению смеси. На приведенном выше рисунке показаны упрощенные химические реакции от начала до конца, которые представляют собой окончательный тоберморит или гидратированный силикат кальция C5S6H5.
Прорыв
Настоящий прорыв в каменной промышленности произошел в 1923 году, когда тот же архитектор Аксель Эрикссон обнаружил, что эта влажная вспененная масса легко выдерживает процесс отверждения паром под давлением, также известный как автоклавирование. При подаче заявки на патент были сделаны два важных вывода:
1. материал быстро затвердевает благодаря процессу автоклавирования
2. усадка практически отсутствовала после отверждения паром по сравнению с обычным отверждением на воздухе.
Кроме того, также было обнаружено, что вместо извести/цемента можно использовать альтернативные материалы, такие как пылевидная зола, что позволяет сэкономить на дорогостоящем сырьевом вяжущем.
Начало коммерческого производства газобетона
Успех Эрикссона сразу привлек столь необходимый коммерческий интерес, и в 1929 году на заводе Yxhults Stenhuggeri Aktibolag в Швеции было запущено первое крупномасштабное производство этих искусственно изготовленных кристаллизованных каменных блоков под названием Yxhult (рис. 2 и 3). ). В 1940 году имя Yxhult было изменено на Ytong, так как это имя было легче произносить.
Рис. 2: Первое крупномасштабное производство началось в 1929 г. (Источник изображения: Y som i Yxhult Линды Густафссон)
Рис. 3: Процесс отверждения паром под давлением в автоклавах (Источник изображения: Y som i Yxhult Линды Густафссон)
В 1932 году завод Carlsro Kalkbruk Skovde начал производство газобетонных блоков, и продукт получил торговую марку Durox. В 1934 году появился важный конкурент, который начал производить блоки из газобетона под торговой маркой Siporit и переименован в Siporex в 1937 году. Siporex также был первым, кто представил в 1935 году армированные элементы из газобетона, а именно панели крыши, пола и перемычки.
Хорошие структурные свойства недавно созданного материала AAC вскоре распространились по всей Западной Европе, и только в Швеции было создано более шести заводов.
Различные технологии – международный успех AAC
Производство газобетона стало международным в 1937 году с введением лицензирования технологий и передачи ноу-хау. После Второй мировой войны существовало всего несколько ведущих поставщиков технологий газобетона: Siporex и Ytong (оба принадлежали шведам), Durox (куплены голландцами) и Hebel (немцы). На протяжении 20-го века все они успешно продавали лицензии на технологии газобетона по всему миру, в то же время ежегодные съезды способствовали дальнейшему развитию производства газобетона, качества продукции и ее применения.
Среди различных производственных технологий производство блоков из газобетона стало ассоциироваться с Ytong (система с наклонной лепешкой), в то время как производство как блоков из газобетона, так и армированных элементов возглавили Durox, Siporex, а позже и Hebel с системами для лепешек.
Конкуренция и рост рынка газобетона
Германия, Великобритания, Швеция, Дания и Нидерланды зарекомендовали себя как основные центры производства газобетонных изделий после Второй мировой войны, несмотря на тот факт, что страны использовали разные технологии для производства аналогичной продукции. После триумфа материала AAC на международной арене конкуренция между сторонами на этом относительно небольшом рынке усилилась, часто заканчиваясь битвой за патенты. Постепенно в 1980-х годах влияние шведов уменьшилось из-за страданий внутреннего рынка. В результате деятельность Siporex была сведена к минимуму, и с 1990-х годов не было построено ни одного нового завода.
Кроме того, в 1980-х годах немцы переняли и усовершенствовали ноу-хау Ytong у шведов. Несмотря на жесткую конкуренцию, в Азии, на Ближнем Востоке и в Восточной Европе было построено несколько заводов, основанных на всех четырех различных технологиях. В начале 1990-х годов в Китай была поставлена первая установка по производству газобетонных блоков, основанная на технологии кантовки (Ytong). С этого момента отток технологий стал широко распространенным явлением, и по состоянию на 2014 год в мире насчитывается более 3,000 предприятий по производству газобетонных блоков с расчетной производственной мощностью 450 млн м3 неармированных блоков в год. Массовое производство блоков также популярно в Центральной и Восточной Европе и Индии, в то время как рынки Японии, Кореи, Австралии и Западной Европы все больше внимания уделяют армированным панелям и высокоточным блокам.
Усиленные элементы AAC
Вскоре после того, как в 1929 году в Швеции появился первый завод по производству газобетонных блоков, последовали конструктивные армированные элементы. Компания Siporex составила серьезную конкуренцию технологии производства газобетона Эрикссон, когда в Швеции были успешно изготовлены первые армированные панели крыши и пола с использованием так называемой «цементной формулы». В качестве вяжущего в нем использовался в основном цемент вместо извести, что улучшило технологические свойства, а также несущие характеристики конструкции. Основная цель продуктов Siporex заключалась в разработке целостной системы здания с использованием только газобетона.
Десять лет спустя технология Hebel развивалась в середине 1940-х годов под патронажем немецкого инженера Йозефа Хебеля. Изучив завод в странах Балтии во время Второй мировой войны, Йозеф Базель основал свою производственную технологию на Siporex и сумел внести значительные улучшения в технологию производства газобетона, особенно в армированные изделия. Учитывая исчезновение Siporex с рынка, технологии Durox и Hebel стали лидерами в поставках армированных элементов из газобетона благодаря их более подходящей и благоприятной технологии резки и отверждения (рис. 4).
Рис. 4: Здание из газобетонных панелей (Durox) в 1960-х годах (Источник изображения: Послевоенные строительные материалы)
В Восточной и Западной Европе многие заводы по производству газобетона успешно поставляют как блоки, так и панели из газобетона. Япония до сегодняшнего дня остается 100% рынком железобетонных изделий (рис. 5). С 2002 года голландцы усовершенствовали производство армированных элементов, и в настоящее время технология Aircrete Europe позволяет производить комплексные строительные решения из газобетонных блоков.
Рис. 5: Армированные панели из газобетона обеспечивают быстрое и экономичное строительство
Принимая во внимание быстрое, экономичное и структурное строительство с использованием панелей из газобетона, многие страны сегодня ищут способы представить комплексные строительные решения из газобетона на своих местных строительных рынках.
Слияния и поглощения в глобальном ландшафте AAC
Волна слияний и поглощений 1990-х годов оказала решающее влияние на мир AAC, каким мы его знаем сегодня. В период между началом 1990-х и началом 2000-х годов права собственности на технологии, заводы и торговые марки были дезориентированы. Заводы, патенты, технологии и патенты Durox, Ytong и Hebel оказались под одной крышей и получили название Xella. В какой-то момент продукты Hebel и Durox производились под торговой маркой Ytong, поскольку все три торговые марки были объединены под названием Ytong. В 2001 году ряд заводов был закрыт из-за избыточных мощностей.
Многие специалисты по технологиям AAC потеряли работу. Больше всего пострадала Hebel, поскольку их основная база в Эммеринге, Германия, была закрыта, а некоторые предприятия Hebel были ликвидированы, заявив, что производственные затраты стали слишком высокими. Рынок архитекторов, строителей и особенно конечных потребителей не мог смириться с исчезновением известных брендов.
После этого бренд «Hebel» был восстановлен как бренд для армированных изделий, а Ytong остался брендом для блоков. Кроме того, ни один завод Durox не был закрыт на протяжении всей истории AAC, и AAC до сих пор производится на остальных заводах, а также на заводах, основанных на оригинальном Durox. Этот период был исходом ноу-хау в мире AAC, и многим лицензиатам пришлось искать свой собственный путь в мире AAC.
Машиностроители AAC
В течение вышеупомянутого периода рыночные силы значительно изменились, сместив акцент с технологий и процессов на машины и ценообразование. На простор рынка вышли машиностроители, в основном из Европы, а затем и из Китая. Технология Ytong и ее различные производные от опрокидывания были подхвачены машиностроительными компаниями и проданы как «собственное» оборудование AAC. Фокус отрасли переместился с поставки технологий и помощи
на поставку оборудования и послепродажное обслуживание.
Мировой рынок автоклавного газобетона стал фрагментированным, так как обмен знаниями о технологии производства, применении продукта и последних разработках больше не продвигался. Машиностроители, как правило, не владеют производственными мощностями газобетона и поэтому полагаются только на своих клиентов, когда речь идет о продукте газобетона, применении, химических процессах и т. д.
Кроме того, финансовое участие поставщиков технологий в их собственных заводах в прошлом не было редкостью. Следовательно, разрыв между архитекторами, подрядчиками, заводами и машиностроителями сегодня шире, чем раньше, что вынуждает каждого производителя газобетонных блоков самостоятельно решать одни и те же отраслевые проблемы.
Продукты AAC сегодня
Технология производства газобетона значительно развилась за последние десятилетия. Производство обычных неармированных газобетонных блоков больше не связано с каким-либо эксклюзивным ноу-хау, и в результате газобетонные блоки стали товаром на многих рынках. Изготовление легких и тяжелых армированных элементов из газобетона по-прежнему представляет собой серьезную проблему для большинства производителей в мире, в первую очередь с технологиями опрокидывания. Тем не менее, со временем физические свойства материала AAC улучшились, и его применение стало более универсальным с точки зрения строительства. Сегодня газобетон представляет собой конструкционный прочный строительный материал, отличный теплоизолятор, хороший звукопоглотитель и привлекательный отделочный материал.
Отдельные специалисты-технологи способны производить изделия плотностью от 300 до 800 кг/м3. В настоящее время значения лямбда 0.08 (теплопроводность) при плотности 300 кг/м3 больше не являются исключением. Кроме того, соответствие строгим стандартам ЕС (EN 771-4 и EN 772-16) обеспечивает высокую точность изделий (допуски
Производство блоков Ultra-Light AAC с коэффициентом лямбда 0.045 и меньшей плотностью 145 кг/м3 уже прочно закрепилось на европейском рынке газобетона. Наличие гладких поверхностей изделий, разработанных в 1987 году на линии Durox в Нидерландах, значительно изменило рынок. Компания Aircrete Europe еще больше усовершенствовала эту технологию, внедрив так называемые сверхгладкие (рис. 6) поверхности для изделий из газобетона благодаря своей инновационной технологии плоских лепешек с высокоскоростной режущей рамой. В этой системе используется технология резки с двойной проволокой, которая обеспечивает поверхность продукта с закрытыми порами. В результате возможна быстрая и экономичная отделка, например, непосредственное нанесение краски или обоев.
Рис. 6: Технология резки с двойной проволокой для линии резки Super Smooth компании Aircrete Europe
AAC также предлагает решение для безопасных зданий в сейсмически активных зонах, таких как Япония, где конструкция качающихся панелей AAC обеспечивает защиту зданий до 8 баллов по шкале Рихтера. Еще одной крупной разработкой AAC являются панели AAC с повышенными звукопоглощающими свойствами, называемые плитами Shizukalite, решение, которое обеспечивает дополнительный комфорт звукоизоляции для любого типа чувствительных к звуку сред. В отличие от обычной структуры AAC с независимыми порами, эти панели AAC имеют непрерывную структуру с открытыми порами, что обеспечивает идеальное звукопоглощение рядом с дорогами, системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, офисами и т. д.
Применение панелей AAC в качестве противопожарных экранов, как внутренних, так и внешних (рис. 7), еще больше поддерживает имидж газобетона как универсального строительного материала, поскольку он может легко выдерживать до 5-6 часов прямого воздействия огня. Благодаря этим современным продуктам газобетон как материал с высокими изоляционными свойствами и экологичностью может внести свой вклад в популярную тенденцию «тепличного дома». В конечном итоге, с акцентом на энергоэффективность, проектирование домов без энергетических приборов, которые называются «пассивными домами», стало реальностью.
Рис. 7: Панели AAC, используемые горизонтально в качестве наружных стен промышленного здания
Будущее ААС
С 1990-х годов в развитии рынка газобетона произошла крупная революция. В связи со значительным увеличением абсолютного количества производственных мощностей газобетона производители во всем мире стремятся улучшить баланс между стоимостью производства и физическими свойствами материала, уделяя особое внимание теплоэффективному строительству.
Международная «зеленая» политика и строгие строительные нормы оказывают давление на производителей газобетона, требуя более энергоэффективных материалов (блоки и панели низкой плотности), продукции более высокого качества (высокая точность продукции, качество поверхности) и более широкого спектра применения продукции (жилые дома). , коммерческие и промышленные). Помимо существующего товарного рынка газобетонных блоков, во всем мире растет спрос на интегрированные строительные решения (рис. 8).
Рис. 9: Все элементы комплексного строительного решения в Aircrete Building System изготавливаются на одном заводе с концепцией «одного окна».
Общеизвестно, что строительство из газобетонных панелей позволяет снизить общую стоимость владения для конечного потребителя. Предлагая здания, состоящие исключительно из сборных элементов AAC, вы получаете быстрое и простое строительство без отходов на стройплощадке.
Такой перспективный подход неизбежно требует инвестиций в высококачественное и автоматизированное оборудование, в котором используются новейшие технологии производства. Следовательно, как существующие производители газобетонных блоков, так и новые инвесторы, желающие вывести газобетонные блоки на свой рынок, не должны ограничиваться низким качеством и ограниченным ассортиментом выпускаемой продукции.
Производство полного решения AAC является следующим шагом на пути к расширению рынка и увеличению доли рынка AAC в качестве строительного материала. Инвестиции в инновационную модернизацию заводов и новые заводы с современной технологией газобетона необходимы для того, чтобы оставаться впереди постоянно меняющегося строительного рынка.
